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韩国人广泛使用的大众交通
韩国的大众交通也和中国一样,主要是公交和地铁这两种。曾经有一位在韩国留学的小伙伴告诉小编,韩国的地铁比中国的地铁好上千上万倍,或许小编不知道韩国的地铁是什么样子的,但能体会到中国地铁的滋味,所以小编也能感同身受那么一点点。今天带大家了解一下韩国人广泛使用的大众交通工具,也让大家感受差距到底在哪里。 首先,在韩国乘坐公交也是需要交通卡的,那么交通卡的使用又和中国有些不同了。 交通卡(综合费用制) 首尔市为了减轻市民换乘车时的经济负担,实行了交通综合费用制。乘客无论换乘多少次公交车(包括市内小巴车)和地铁,在一定距离内只需支付900韩元(用现金支付时为1,000韩元),每增加5km加收100韩元。 有效的T-币卡或公共交通卡可享受优惠。乘客上下公交车(或地铁)时需将交通卡在刷卡机上刷入上下车纪录,换乘其他车辆时重复此步骤,车程距离就会被记录下来。若要享受优惠,需在下车后30分钟内换乘其它地铁或巴士(从下午9时到次日上午7时为一小时内)。用现金支付的乘客比用交通卡支付的乘客要多付100韩元。T-币卡可在市内公交车站附近的公交车售票处或友利银行支行购买或充值。此外,乘客还可在各地铁站的自动充值机上充值。公共交通卡可与T-币卡延续使用。
更新时间: 2020年07月14日 13:26
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